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第四百七十七章 外交风险(二)(2/3)

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  “奥斯曼政府没钱了,从埃迪尔内到普罗夫迪夫的公路项目暂停,我们运来的大量材料、工具被闲置在仓库内;卡拉?穆拉德阿加取消了布尔加斯港和苏伊士港的扩建工程。卡法铁矿至码头的马拉轨道火车铁路也要求我们降价三分之一以上,不然这个项目很可能也保不住。”马德抽着烟斗,愁眉苦脸地说道:“不是我运作不力,实在是现在得奥斯曼帝国太过混乱,军队专权,地方各行其是。政府财政收入锐减,很多项目自然就难以为继了。这次海军带来了交付给奥斯曼帝国政府的10艘笛型运输船。我还是费了老鼻子劲才让人家如数付款的,不然人家多半也会赊账。”

  “这国家简直瞎搞。怪不得连小小的威尼斯人都收拾不了。不过军队上台,我们之前谈的武器贸易应该问题不大吧?”莫三问道。

  “这个没有问题,这次海军送来了第一批军资,奥斯曼人还催促我们尽快将第二批也送来呢,他们甚至表示还可以先拨付一部分货款给我们,让我们以最快速度组织生产。如今波兰的局势已经引起了所有人的关注,奥斯曼也不例外,我怀疑军方的一些阿加们想从中浑水摸鱼,捞取一些领土方面的好处。”

  听马德这么说,莫三总算稍稍放下了心,只见他拍了拍额头,说道:“以后这种大型政府基建工程还是少接一些为好,娘的,风险和不确定性太大了。即便要搞也让本地的代理人去搞,我们就在背后专心提供器械、材料和技术支持好了。”

  “是这个理。”马德点了点头,说道:“不过如今奥斯曼人似乎也在寻找增加财政收入的方法。现在上台的禁卫军大将卡拉?穆拉德和我们的关系不算恶劣,他这次也实在是穷得没办法了,你看他也保住了在建的士麦那港和萨洛尼卡港的扩建工程,已经算不错了。我听说一些法国商人这次可被他们坑惨了,大量货款、海运运输费被拖欠,数额可能达到了二十万杜卡特。最后奥斯曼人要求用苏丹宫廷内的高级皮毛支付费用,让那帮法国佬几乎气歪了鼻子。”

  “奥斯曼老是这么混乱下去也不是个办法。政治上的混乱必将引起政府行政效率的下降,最终导致经济形势的恶化。我和这个卡拉?穆拉德也有过接触,他受过良好教育,不是那种只会打打杀杀的武夫,他就没采取什么措施振兴经济么?”听到同病相怜的法国人的惨状,莫三轻轻一笑:“奥斯曼帝国近些年唯一像样点的治国能手就是那个卡拉?穆斯塔法,可惜还被他们自己人搞死了,现在不知道有谁能收拾这个乱局了。说实话,土耳其人治国实在是太糙了,根本无法发挥出这个庞大帝国的真正实力。”

  “卡拉?穆拉德基本继承了已经遭到废黜的大维齐索夫?穆罕默德的经济政策,即削减原本居高不下的宫廷用度,继续解散大部分超编的年轻宫廷奴隶;废除了国家对关税及垄断商品(如盐、烟草等)的强力控制,反正以他们低下的行政效率来说基本也收不上几个钱,还不如委托给包税人(一般来说是犹太人和亚美尼亚人)去征收呢;另外就是处死了大量的政敌,并将他们的家产充公——这一部分主要是拿来养军队了。总之,来来回回就那几招,对财政收入有所改善,但效果不大。关键是现在很多地方总督不买中央账了,很多钱收不上来了,我看掌握中央政权的加尼沙里军团接下来会将清洗目标从伊斯坦布尔转向地方,奥斯曼还有的乱呢。可惜啊,今年波兰内战,本来是他们开疆拓土的绝佳机会,但他们自己却因为混乱的国内局势而让机会溜走了,这让我这个外人都为他们觉得惋惜,这种机会可是千载难逢的啊,看来只能便宜俄罗斯人了。”
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