其中有些是还算符合现实的，比如全息交互系统，无线充电技术等等。
也有一些在陆舟看来干脆就是些脑洞，比如磁悬浮汽车。
在星空科技智囊团的讨论……或者说构想中，如果长三角城市群在可控聚变这枚催化剂的影响下加速扩张，沪上及其周边区域的人口密度将上升到一个新的高度。
由此而带来的交通压力，不是设计更多的立交桥和地下车道就能解决的，只有想办法将交通从扁平的二维结构，向三维的立体化交通发展。
即，让汽车运行在半空中，而不是局限在扁平的路面上。
虽然这听起来很不可思议，但科幻片中不都是这么拍的么？一辆辆飞行的汽车穿梭在高耸入云的高楼大厦之间，在人工智能地辅助下实现完全自动化的驾驶……
这些东西当然不是一天两天就能实现的，但却是一定会实现的，在所有人都还没有反应过来之前，掌握着国内无与伦比的研发力量的星空科技，完全可以抢先对这些领域进行布局。
就如他们已经完成的对锂硫电池的布局一样。
现在世界上每诞生一块锂硫电池，都将为星空科技创造不低于10美元的收益。
而如果真的能够按照这张蓝图中描绘的那样，对未来那些注定将改变人类生活方式的技术进行提前下注，对关键的技术注册专利，那么在高科技领域跑马圈地的星空科技，将成为比地产公司更加赚钱的企业，甚至是因此而成为产业界乃至全人类的爸爸……或者类似的存在。
不过，真正吸引陆舟的，倒不是这份计划书中蕴藏的经济价值，而是这其中描绘的关于未来的蓝图。
“智能城市啊……”
或者说得更准确点，应该叫未来城市。
看着计划书中一条条有待探索的技术，陆舟心中不禁升起了几分感慨。
这还是第一次，他在实验室以外的地方，产生了一种置身于未来的感觉。
未来的华国会是什么样子？
若是20年前，绝大多数人都会说看现在的美国或者是日国就知道了。
然而现在，对于未来会是什么样子的这个问题……
只能由未来的我们，自己去定义了。
……
年后的十五，国际上发生了两件大事儿。
第一件大事儿是以星空科技、两航集团为首的华国航天企业，获得了NASA关于深空之门项目的总价值70亿美元的订单。
这其中包含了30亿美元的发射任务，以及一些不在禁运清单上的航天零件。
虽然处于贸易保护的原则，大部分的订单当然还是落在了Space-X、蓝色起源、波音等北美本土的航天企业上，但在航天竞赛如火如荼的大背景之下，华国的航天企业依旧从美国人的碗里抢走了一块肉这件事情，依旧让不少局外人感到了惊讶万分。
在去年，阿瑞斯计划正进行到高chao的时候，这是所有人都不敢想象的。
这一幕让不少人想到了上个世纪七十年代，阿波罗号与联盟号在近地轨道上的太空握手。
经过了一段时间激烈的竞争，两个超级大国终于还是将手握在了一起，不管是握手言和还是暂时休战，至少两国都已经在发展大于一切这件事情上达成了共识。
至少，美国人也认为，哪怕想重建太空霸权，现在也绝对不是一个合适的时机。
至于第二件大事儿，同样和航天有关。
就在十五过后的第二天。
接到来自上京电话的陆舟，在省会江城坐上了飞往上京的航班，前往去参加一个对于华国航天事业，乃至世界物理学界，都至关重要的会议……