如果说李林塔尔和戴姆勒设计的J-5食雀鹰型战斗机可以作为未来德国1战中战斗机和轻型轰炸机的主力，给王子带来一些小惊喜的话。那么随后他们带来的K-4型轰炸机则完全让鲁普雷希特大喜过望！
“这怎么看起来有点像历史上的哥达式轰炸机啊？”王子来到了这个堪称巨人的大型飞机面前，从外形上看，这款飞机纺锤体一般的机身长14米，高度4.3米。机翼展开宽度22米。如果光从外型上看，和哥达飞机差不多，但是如果看细节的话，这款飞机采用的技术完全是超越一个时代的。
首先从机翼上看，一般早期飞机使用的都是上突下凹的飞机机翼，在现在技术条件下，这样的机翼强度会很低，所以需要大量的支柱和缆线保持强度，从而给人一种比较混乱的感觉，而K-4型轰炸机第一次采用了后世的机翼下部平直，上部突起的机翼外形，这就增加了机翼强度，从而减少了支撑结构的重量，也是为何这款K-4型轰炸机给人一种简洁明快的感觉，同时再加上一些金属结构，让这款飞机机翼强度有了很大的提升。而历史上这项技术是1912年才开始的应用的，说是跨时代一点也不过分。
而最NB的一点是，在穿越者稍加提示之后，李林塔尔男爵等人居然搞出了开缝襟翼！这款技术可以极大的改善失速仰角以及飞机升力系数，也这是为何K-4型轰炸机看样子和历史上哥达式轰炸机机翼差不多大，却拥有理论上4.5吨的最大起飞重量。相对而言，K-4型轰炸机的机翼面积并不算太大，但是却拥有了超越哥达的性能，精益求精的机翼设计才是最关键的。
唯一让王子感到有些郁闷的是，这款飞机的发动机还没有着落……。历史上哥达式轰炸机用的是260马力的发动机，而这个位面上即使轰炸机使用的发动机也没有超过200马力，也就是说，这个架子虽然很不错了，但是发动机依然没有到位。当然了，你要是能搞到英国人的罗罗生产的鹰-3型375马力发动机的话，那么性能还会有更大的提升。
但是现在这款飞机只有200马力的发动机可以凑合着使用，所以在载弹量300KG的情况下，航程只有400千米，最大起飞重量也被限定在3800KG左右。不过即使这样，这依然是超越时代的轰炸机。
让王子十分满意的还有新式轰炸机的火力布局，在飞机的机头位置有一个球型机枪塔，这个机枪塔可以选择装备两挺12.7MM机枪或者3挺7.92MM机枪，因为位置在最前面，所以这个机枪的射界非常好，投弹手负责控制前部机枪，同时也负责投弹。
投弹手后面的是驾驶员，负责驾驶飞机。同时在驾驶舱上部还有两挺7.92MM机枪，被安置在环形的枪架上，用来弥补前后机枪的射击死角。在机翼后面是电报员兼后射机枪射手，在环形枪架上可以安装2挺7.92MM机枪或者一挺12.7MM机枪。这款机枪的射界十分宽阔，必要的时候也可以执行对地射击任务。
飞机的炸弹挂架被安置在机体稍微靠后一些的地方，用来平衡机头的重量，机腹中间理论上最多可以挂载300KG的炸弹。（要等换装发动机之后）而在机翼两侧靠近机体的挂架可以悬挂单发重量不超过150KG的炸弹。而外侧的两个挂架可以悬挂50KG的炸弹。而为了提高投弹精度，这款轰炸机还安装了巴伐利亚精密仪器公司和蔡司公司联合研制的第一代低空水平轰炸瞄准镜，据说性能不错，从200米高度进入，速度控制在每小时100千米左右的情况下，轰炸诸如仓库、货场之类的目标应该还算不错。
本章节尚未完结,共2页当前第1页,请点击下一页继续阅读------>>>