不过四人只开出了20万银元的价格，王乐之总不能把预算的50万都送出去，于是给加了10万，算成30万银元，购买下了西冷印社36％的股份，而丁辅之、王福庵、吴隐、叶为铭四人听了，个个都是欣喜若狂，这是他们作梦都没想到的价格。
至于还剩的12％股份，则散分给其他在印社创建之初，投过钱的，按每人1-2％股计算，当然如果有人不想要股份，则按当初投入资本的3倍奉还，毕竟现在得了30万银元，可以说是鸟枪换炮，也能够大方一次。
最终有人选择留住股份，也有人决定要钱，毕竟是3倍奉还，可也不是小数目，何况现在印社也不差钱了，不当股东，还是可以当会员，又不会被赶出印社去。
确定了股份，又在工商部门办好了相关的手续，30万银元也很快就到了位，同时在报纸上还发表了一篇报导，称政*府与民间合作，共同为继承弘扬发展国粹努力，同时又详细的介绍了西冷印社的4位创始人，这实际就是在为西冷印社进行宣传了。
当然这笔钱是到了帐，但要怎么花，四位创始人还要再认真协商，同时政*府也会派人到印社任职，算作政*府的代表，还有印社的内部制度，包括仿效天津书画院的评级制度，给成员开工资，每个月的创做数量等等，也都要重新制定，毕竟政*府入股之后，西冷印社必然会一个高速的发展期，而相应的制度自然是要跟上。
这些事情王乐之就不管了，毕竟他手上的事情太多，虽然政*府入股西冷印社，确实是探索了一条继承弘扬发展国粹的新路，但毕竟这个时候，发展文化并不是华东政*府的重点，而浙江的工作重点，则是土地改革。
而就在这时，王乐之的妻子王宇，要去上海出差。这一个多月的时间，王宇也没有闲着，办手续、跑部门、租场地、买地皮、建仓库等等，几乎也是忙得马不停蹄。不过很快华运物流公司浙江分公司成立起来，初据规模。而这个时候王宇去上海，主要是为浙江的业务开通处理最后的问题，因为浙江的业务，是上海的延伸，因此需要在上海开通。
当然，如果仅仅只是开通浙江的业务，根本用不着王宇亲自前往，不过王宇这次去上海，还有很多事情要处理。首先是买船，现在华运物流公司的规模越来越大，业务也越来越多，由其是开通了浙江的业务，海运的业务也扩大了许多，现有的船只是肯定不够用，因此王宇决定向上海江南造船厂定购4艘5000吨级以上的货船，确保海运业务的运力。4艘5000吨级以上的货船，成交价格将超过200万银元，这样一大笔开支，自然需要王宇亲自处理。
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