而且这时人民军的军舰是在向港口中射击，既使没有击中法国军舰，也有极大的机率击中停泊在港口中的商船，落到水中，由于现在港口中停泊着的商船数量众多，几乎将港口里的泊位全部塞满，因此既使没有击中商船，炮弹落入水中也可以形成大量的近失弹，无论是对军舰还是商船，都可以形成足够的杀伤，实在是一举二得。
当然，人民军的军舰大口径火炮也有限，多数还是中小口径火炮，因此法国军舰还要稍好些，虽然都是中小型军舰，基本没有什么装甲，但军舰毕竟是军舰，无论是船体结构的材料选用，还是水密仓的设计，都要比民用船只强得多，挨几发中小口径炮弹，只要不是在致命部位也能扛一会儿，而且既使中弹进水，舰上的舰员们也是受过严格的损管训练，一般的危险也都能挽救得过来。
相比之下商船就不行了，船体的材料远不及军舰，因此既使是一发75毫米的炮弹，也能够给船体造成不小的损伤，好在是商船基本都是5000吨以上的大中型船只，还有10余艘万吨级的大型船只，到是比法国军舰大得多，靠庞大的体型也能够顶一阵，但对商船威胁最大的还是近失弹，由于近失弹的杀伤主要是针对船只的水下部位，而商船水线下的材料、水密仓的设计分割都远不如军舰，既使是一发75毫米的炮弹，在商船周边20米的范围落水，也会造成商船水线下的船壳开裂渗水，而如果是120毫米以上的炮弹，则可以使船壳彻底扭曲变型。
结果港口里的军舰、商船一艘一艘被火炮击中，爆炸声不断，水柱连续升起，由其是商船，不是船身发出猛烈的爆炸，就是在近失弹的冲击下，水线下的船壳开裂变形进水，而商船上的水手虽然也接受过一些抢险损管训练，但主要是针对自然环境，最多是触礁撞船，和战争环境下的损管还是有相当大的差别，何况在这种战况下，谁还顾得去抢救船只，纷纷跳水逃命。
不过在这个时候，水中也未必就能比船上更安全，切不说不断有炮弹落入水中爆炸，就是炮弹击中舰船产生的碎片对水中人也是极致命的威胁，因此跳入水中逃命的水手大部份不是被炮弹落水爆炸的冲击震杀，就是丧命于残碎的铁块、木板之下，时间不长，港口内的水面上，己浮起一倶俱丧命的水手尸身。
同时人民军的军舰发射出的炮弹还有一部份落到岸上爆炸，击中岸上的旅店、酒馆、商铺，顿时房倒屋塌，引起点点的火焰，虽然这时己是凌晨4点左右，但有不少酒馆是通宵营业的，有不少船员、水手这时正在酒馆中卖醉，也被炸死炸伤无数，人声喊叫，乱成了一团。
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