听着同宿舍的日本同学吐槽乱丢使用过卫生纸的低素质人群，给安馨的记忆留下了极深刻的印象，安馨充分的意识到，良好的教养不光和个人素质相关，科技基础更是其建立的基石。
“燕子，这有什么土气的，北车的新车厢早晚会全国的普及，多用几次熟悉了就好。”
不过，目前的安馨绝对想不到，若干年之后，发了财的共和国人民在日本列岛开启爆买模式，结果许多第一次出国的民众犯了和安馨同样的错误，然后，日本舆论炸裂了。
那会无数公共知识分子愤天愤地的呐喊，国人的素质算是彻底没救了，建国大半个世纪不少人民居然连翔都处理，不好丢人都丢到外太空去了，制造这种素质的破国破制度吃枣药丸。
没人想到，其实，科技的发展程度才是支撑某种个人素质的基石，什么制度啊，文化啊啥的都是基石上的附属。
当然，这个锅丢给破国来背也不算太冤枉，都二十一世纪了，要是早点淘汰落后产能，早点强制全国的卫生纸成品都是水溶性的，这等丢脸丢到国外去的事件自然就不会发生。
安馨和肖燕燕定下了报道方向，两人开始留心查看车厢里的种种细节，二十分钟后，慢悠悠的长征三终于牵引着编组抵达秦皇岛车站，两人也没急着下车打算越过几节车厢去找找餐车卧铺之类的功能车厢。
安馨打头穿过九号车厢时，发现前方车厢里依旧停留着不少人，靠近了几步才看到大部长傅恒宇依然没下车，正和身边的北车老总说着什么。
越是留心细节，安馨对北车老总梁海平的佩服就越多，此刻安馨已经意识到，单从车内设施的豪华、舒适、科技感的程度论，只要产品的耐用性满足标准别三天两头的坏掉维修，25s双层车底的内部设施已经超越了日本新干线的设计水准。
安馨已经计划好了，回到杂志社之后就申请出差去日本拍新干线，把这个车厢设施对比系列做细做大，争取一战成名在中央大领导的耳朵边挂个号。
这个念头可不是安馨瞎想，《人民画报》是共和国少数可以直达中央大领导案头的几种期刊杂志之一，想当年大运动时期，包括报纸全国只剩下了四家媒体，《人民画报》就是其一，底子的硬实可见一斑。
安馨看了看傅恒宇的周围，发觉不少人都在闲聊，先把脖子上挂着的相机盖上镜头盖，暗示自己处于非工作状态，然后才笑呵呵走到傅恒宇身边说道:“傅伯伯好。”
“馨馨什么时候过来的，你们王社长派你过来跑这条新闻？”傅恒宇略带惊讶的问道。
安馨的母亲是傅恒宇爱人最小的表妹，俩家的亲戚关系不算远。
“昨天刚到，我刚刚拍了好多相片打算做个关于高速列车的系列题材，不过伯伯这次好厉害，如果单看车内的设施，北车完全可以适应欧洲市场竞争。”