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02779 优劣对比(2/2)

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  “首先价格上来说,A-321的研发以及生产使用年代已经是二十年前的事情了,而二十年正好是航空领域的更新换代的时间,所以价格上还是比较实惠的,裸机的价格都在1.1~1.2亿美元之间,其次波音747-8是作为空客A-380的对立面而存在的,这是两家民航航空巨头的一次较量,所以这两者从价格、性能上都可以进行全方位的对比,也是这个时代算的上最具代表的大型民航飞机……”

  辛加特教授说的越多,宾格力.郎的脸色就越是难看。

  可是他又很难进行反驳,因为辛加特教授根本就没说他的产品。

  而这恰恰是宾格力.郎最难堪的地方。

  “波音747-8的价格是3.5亿美元左右,空客A-380则是接近4.5亿美元的价格,价格上来说,波音747-8自然更加优惠,不过空客A-380其实在这方面更胜一筹,因为航程、内部空间、噪音、飞行速度,乃至油耗,空客A-380都是毋庸置疑的顶尖技术,而波音747-8其实就是老版747的升级版,技术上并没有得到飞跃,只是优化。”

  “陈先生,你的飞机不可能两年一换,而是未来二十年甚至更长时间的使用,而等到二十年后,你不会还用着四十年前的技术吧。”

  陈曌认同的点了点头,这时候宾格力.郎忍不住开口了:“我们的S-10也是新世代的技术与机型。”

  辛加特教授抬手摆了摆:“马上就要说到S-10,宾格力先生稍安勿躁。”

  宾格力.郎的脸色并未好转,因为辛加特教授不是他的人。

  所以他无法控制对方说什么。

  “S-10超级民航飞机,我这么说没错吧。”

  宾格力.郎点点头,辛加特教授继续道:“作为这个世界上为数不多的超级民航飞机型号,S-10自然算的上这个时代最好的超大型民航飞机,裸机就拥有将近3000平方米的内部空间,几乎是波音波音747-8五倍,而如果进行内部装饰后,内部空间预计可以超过5000平方米,这已经相当于一个小型商场的面积了,不过作为超大型飞机,这种空间是理所当然的,只能算是标准配置,而最大航程以及油耗上S-10并没有优势,其次就是价格,裸机定价8.1亿美元,研发费用超过两百亿美元,可是到目前为止,却连一架都没有卖出去,不得不说,这是个失败的型号。”

  “S-10还没有失败。”

  “事实胜于雄辩。”辛加特教授微笑的说道:“作为民用飞机,S-10是不合格的,除非北方重力能够找到足够多的富豪,愿意花八亿美元的价格买进裸机,然后再花至少三亿美元装饰。”

  “S-10没有优点吗?”陈曌问道。

  “有,超静音技术,这是北方重力最引以为傲的东西,众所周知,乘坐飞机不可避免的就是发动机噪音,而北方重力的超静音技术目前是最先进的,同时S-10还拥有减压装置,能够将机身内部的气压稳定在百米以内的气压。”

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