车子开了几分钟，正要出市区、驶往西郊。却在出城的时候被检查拦了下来。
一个穿绿色制服的民警同志一挥手，顾骜非常遵纪守法地停车。
如今并没有专业的交警机构编制，都是治安警兼着查的。毕竟汽车太少，没那么多活儿给交警干。
“你这什么车？怎么牌照都没上的？”拦车人严厉地问。
顾骜这才意识到自己大意了：这车是按照“电影道具”进货的，当然不可能上得了牌照了，理论上不管车况再好，也只能在片场里开开。
“对不起同志，这车是刚刚运来的，是我疏忽了，我认罚。”顾骜倒没想反抗，毕竟如今车子没牌也不会扣驾照，既然是罚钱，他还是愿意认罚的。
犯不着留下搞特殊的把柄。
“罚款20！”民警也挺干脆。
顾骜这就掏钱。
“等等，你凭什么罚款！”后排法学院的李怡然下了车，直截了当质疑，“是根据《城市陆上交通管理暂行规则》么？”
对方一愣，显然是没什么文化水平。80年当警察的人能读过多少书，大多是部队转业过来的，连执法所依据的政策、文件估计都不看，就是口口相传知道什么该罚。
他只能气势矮了一截，期期艾艾地说：“对对，就是根据那个啥暂行规则罚的，汽车要有牌照才能运营，这是天经地义的啊，你还要我背条文不成？”
李怡然冷笑道：“那对不起了，《城市陆上交通管理暂行规则》里面没有管汽车该不该上牌运营的条款，那是《汽车管理暂行办法》里才有的。
前者是你们公-安部门颁布的行政法规，后者是交通部门颁布的行政法规。换句话说，查车牌是没错，罚款也没错，我们都认罚，但不该你来管——你要么找个交通局的办事人员来；要么你现在收钱、但请给我们开交通局的票子。不然就是越权。”
“你……你什么单位的，我怎么知道你说的法规是不是这样写的？”对方明显被唬住了，说话没什么底气。
“我复旦大学法学院的，你要看我的学生证也成。”李怡然毫不畏缩。
一听对方是复旦大学的，都是文化人，民警还真不敢继续打嘴仗了，他觉得这事儿惹得划不来，太麻烦了，便挥手：“走走走走走！路上不许再违反别的交通法规撒！”
“不用不用，钱还是该给的，你给我写明一个条子，这个是代替交通部门执法的，你们到时候把钱汇总一下，移交有关部门就是了。这也是发现了工作中的问题么。”
顾骜却非常诚恳，还是硬把钱塞了过去，拿到了票。
对方觉得好生恶心：被这么一搞，以后这块收到的钱也留不在本部门了，要是真形成了制度，反而增加了工作量，帮交通局创收呢……
顾骜却在想：这个同学貌似是个锱铢必较的，这年头敢这么刺头的人不多，估计将来也不会乖乖去法院系统。要是以后当个涉外律师，倒是可以合作一下。
直到82年国内定《律师管理暂行办法》时，全国的律师也就1万人。
这些人可不是拿来民间勾心斗角的，当时除了刑事之外，剩下的民事基本上都是跟外资的纠纷要用。
连律师事务所都是国家分配的工作。