叶纨的飞机在启德机场降落时，就有接待人员在那儿感慨，被她听到了。
波音747正常是至少坐300人的，但是在后世787等“中型载客量、超大航程”的型号出现之前，其他小飞机续航力不够，所以越太平洋的航班只能用747，人少就很浪费。
叶纨这次坐的时候，舒适倒是很舒适，每个位置都比头等舱还宽敞，都是面对面的沙发，还有喝咖啡的小圆桌。
全机加上服务员也才勉强接近100人，其中美国要人不超过50个。
“诶，这个美女看着不是中国人么？怎么能跟基教授和彼得森阁下他们谈笑自若？待遇真是好。”
“吓猜什么猜，说不定是大使馆派来陪同美国要人的呢。”
接待人员看到叶纨时，忍不住有些嘴碎的就在那儿揣测，不过很快被更专业的领导制止了。这些话说得更轻声，叶纨自然是没有听见。
“教授，这边请。”
叶纨引着一行人上了一排加长版林肯，这些车只是从跑道开到场外直升机停机坪那短短两三公里，临时摆渡一下用的。
离开了跑道净空区域后不远，车队就立刻停下，然后换了几架舒适的中型直升机，把客人们直接送去半岛酒店。
专机来的一路上，叶纨跟那些美国人也混熟了，大家什么正常朋友之间的玩笑话都会开一开。何况叶纨本来就是文化参赞，现任在职的要人她也应付接洽过不少，这些已经过气十几年的退休老干部，当然不用发怵。
第一架直升机在半岛酒店楼顶停机坪停稳的时候，顾骜已经顶着大风、穿着礼服，在旁边等候接待了。飞机一离开、风力稍减，顾骜就礼貌地迎上去尽地主之谊。
“老师，舒尔茨阁下，彼得森，叶姐，感谢大家来捧场。哦，贝克先生也在，那一会儿我安排你跟那些曰本人坐远一点。我相信除了盛田社长之外，今天其他曰本客人应该不太想见你。”
顾骜熟门熟路跟所有人问好，看到詹姆斯.贝克的时候还额外关照了一句。
顾骜跟詹姆斯.贝克的交情，当初一开始还是舒尔茨牵线介绍的。不过自从在广场协议的事儿上帮着贝克阴了曰本人一把之后，顾骜也算是他的朋友了。
然而广场协议到现在实施已有两年半，曰本人内部两极分化很严重，盛田昭夫这些索尼系大肆出海收购买买买的巨头，对广场协议还是挺欢迎的。不过做其他传统产业、容易被海外低价优势冲击的曰本企业家，看到詹姆斯.贝克就不那么好脸色了。
理论上，按照原本的历史，今年李根干完之后，随着老不死上位，舒尔茨也要跟着李根一起退休了，原本做财长的贝克也会提一提，到国务卿的位置上晃悠一下。
就跟当年舒尔茨跟基教授的关系差不多。基教授做国务卿的时候，舒尔茨就是财长。后来舒尔茨从财长变国务卿了，贝克才上来做财长。现在又到了一轮国务卿退休、财长高升的节点年份了。