“这就是规模化的力量，中车的营收规模，已经达到第二，第三，第四名加起来的总和了！”
“而且随着中车高速崛起，从西门子到阿尔斯通，他们的业绩每年都在下降，市场份额不断被中车蚕食。”
“网上有些喷子，总说我国高铁用的都是境外技术。”
“这种无知真是可怕，一开始没有的时候，我们当然要从境外引进技术，可现在的情况是，中车做大之后，研发投入超过全球其他玩家的总和，已经走上了自主研发的道路。”
“随着中车的规模越来越大，研发投入越来越高，其他竞争对手会感到越来越吃力，想追都追不上。”
“所以大家看到了吧，钱真是个好东西，有钱才有研发，有研发才有进步，有进步才有市场。”
“刚才我提到的霓虹川崎轨道，他们在2018年5月，交付给华盛顿地铁的五百四十八辆机车，全部被爆出严重质量问题。”
“为什么呢？”
“还不是因为川崎没钱了，偷工减料想多赚一点，他们甚至都想退出市场竞争，把工厂卖给老对手日立轨道，而日立轨道就能吞下川崎吗？”
“我看未必，因为日立根本打不过中车，也快赔掉裤子了。”
“由此可见，所谓霓虹制造质量多么好，完全就是个笑话，仅仅是因为他们曾经统治市场，有能力大手笔投入研发而已，要是我们国家的企业，也能取得市场统治地位，造的东西绝对不比他们差。”
“所以说，研发这个问题，唯一的解决方案，就是持续大手笔投入，除此以外，没有任何一条路可走。”
“在这个世界上，只有两个国家的研发投入，占GDP比例超过百分之四，一个是以色列，另外一个是韩国。”
“而他们的国际竞争力，也是大家有目共睹的，特别是以色列，那地方才八百七十万人口，而且从以色列朝周围随便走几步，直接就进了战区，环境要多恶劣有多恶劣。”
“但就是在这么恶劣的环境，以色列凭着全球最高的研发投入比例，崛起了一大票高科技企业，在全球竞争中始终占有一席之地。”
众人纷纷点头，如果说以色列距离遥远，不太了解的话，身边韩国可是硬生生的例子。
很多百姓恐怕并不知道，韩国崛起也是有原因的，他们的研发投入比例，全球第二高，把每年GDP中的百分之四点二，拿去搞研发了。
排名第三的是瑞典，研发投入占GDP百分之三点二，比韩国差了整整一个百分点。
在全世界，以色列和韩国的研发投入最疯狂，所以他们最终取得的成绩，也是最疯狂的，作为两个小国，在强手如林的国际竞争中能有今天，真的很不容易。
最近两年，星辰科技没少和韩国开打，但罗佳始终告诫钢铁直男们，千万不要小看韩国。
就凭他们这样疯狂的科研投入，虽然显示，手机，电池都被打掉了，但说不定哪天，他们又会爆出新的增长点。
毕竟，重视研发的敌人，永远是最难对付的。
演讲进行到这里，罗佳放出自己制作的PPT。
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