“你们看，这不是在改造翻新的时候封死的洞口吗？”韩飞看着我们即将路过的一个隧道口说。
竖直的隧道一侧，还开着个小洞口，听说这条隧道以前不是为建地铁修的，有岔路很正常，但韩飞说去年翻修的时候新闻上报了，里面所有的岔路已经封死。
提到这个，韩飞像是想起了什么，哦了一声，说：“翻修是因为地铁出了事故，有列车脱轨，死了好多人。”
他刚说完，隧道里便平地起风，一阵阴冷的风从我们身边刮过，韩飞打了个冷颤。
“因为这事，才、才翻修的隧道。”韩飞又移到我身后，紧跟着我走。
呼——
身后方猛地吹来一阵风，这阵风和刚刚的不同，就像有地铁进站前，先吹过来的那阵风。
我回身用胳膊拦住韩飞，把他往轨道旁边的窄路上一推，同时脚下也撤了两步，退回到窄路上。
紧接着一辆没有车头灯、没有行驶声音的地铁，从我们身边呼啸而过。
它高速行驶时带起来的劲风，足可以将人刮一跟斗，但唐正常和韩飞有我护着，我们稳稳靠在墙上，没被风带动。
末班车已经过了，现在的时间点，不可能有列车行驶，再说这趟车上一点光没有，从车头到车身，全都黑乎乎一片。
隧道里没灯、车上没灯，正常的列车根本不可能这样行驶。
韩飞吓得浑身是汗，恤都湿透了，等列车过去，他抖着声音说：“幽、幽灵列车。”
他要是不提幽灵列车，我还想不起来，这个名字我在黄载江的QQ群里见过。
他编的故事里，就有关于幽灵列车的，而且说的正是这条线的地铁。
“出事的时候，是几月几号？”我问。
“我就记得是阴历七月。”韩飞想了想说。
“哦。”黄载江写的故事里，地铁出事故那天，刚好是中元节。
正因为日子特殊，可编性非常高，而且是大家都知道的地铁线，那个故事的下载量特别多。
我也是挑下载量多的故事看了几个，其中就有幽灵列车这件事，当然故事的主人公不是乘客，是隧道里的线路检修工，在检修线路的时候，看到一辆没开灯的列车驶过。
他不止一次看到过这辆列车，故事写的比较夸张，可能是为了吓人，所以写的是主人公第一次只看到车驶过，第二次就看到了车里有人，第三次看到的时候，是一张张狰狞扭曲的人脸印在车窗上，像是要扑出车来咬他。
故事的结尾是没人相信这位检修工的话，都认为他是因为生活失意，导致压力过大，心理出了问题，从而产生了幻觉。
在别人看来，根本没有什么列车、人脸和哭喊声。
地铁里的监控也没拍到任何奇怪的画面，这位检修工也在无人肯信、无人可信的情况下，冲进隧道，最后消失在黑暗的隧道里。
之后没人再见过他，人仿佛人间蒸发，地铁站的安保进隧道找过，他根本没在里边。
这件事对外讲，就是检修工精神有问题，自己跑丢了，并不在隧道里。
但这个故事的原形，是一位地铁工作人员以匿名的方式讲给黄载江听的。
当天的监控清清楚楚地拍下了检修工走进隧道，然后就再没出来过，其它车站的监控也没拍到他出来的画面。
一个大活人进了隧道，随后活不见人、死不见尸，该找的地方都找过了，最后只能不了了之。
这名检修工出事前刚和妻子离婚，据说闹得非常不愉快，属于恨不得杀了对方那种，离婚判决一下来，妻子便立刻飞去外省，从此断了所有联系。
而他的父母又在几年前出去旅游的时候双双出了意外过世，其他亲戚似乎对他的死活并不关心，反正没人要求继续调查下去，这事便没下文了。
我当时看到他的处境，也觉得他可能是精神出了问题，故事是开放式结局，到底是真有幽灵、还是大脑故障，全由读者自己去想。
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