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2019 开除国籍(2/3)

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  按照英国政府的一贯作风,调查报告的出炉多半遥遥无期,到时候随便找个不知名的地方小报公布下,也算是给公众一个交代。

  这也是英国政府和皇家海军的一贯风格了。

  英国政府和皇家海军的采购制度,都是需要公开招标的。

  公开招标也可以作弊。

  比如皇家海军要采购一批咖啡杯。

  皇家海军就选择一个不知名,根本没几个人看的小报公开这个信息,程序上完全合法。

  同时为了进一步精确定位。

  皇家海军还会规定,这个咖啡杯要符合某种标准。

  这个标准,只有某个皇家海军事先选中的企业才知道。

  于是就只有这个企业才能中标。

  现在知道为什么某些咖啡杯一个就要一千美元了吧。

  一千美元一个的咖啡杯,成本多半不超过十美元。

  乔·约翰抵达鲸湾港的时候,鲸湾造船厂也接到了英国政府的询价传真。

  没错,是英国政府发来的,不是英国海军发来的,也不是英国战争部发来的。

  “报多少?”南部非洲海军装备部部长董博文喜气洋洋,来自英国海军的这种大单不常见。

  英国政府这一次不仅要采购十艘“幽灵”潜艇,同时还要采购十艘“德班”级轻型巡洋舰。

  正常情况下,这两个单加起来,总额肯定超过2000万兰特的。

  虽然赶不上法国人的亿元大单。

  不过英国政府也干不出法国那种随意撕毁订单的事。

  “就按照正常出口价格报价——”罗克是鲸湾造船厂的大老板,占股比例比南部非洲联邦政府都多。

  鲸湾造船厂和爱德华造船厂都是罗克掏钱成立的,是罗克名下的私人产业。

  这就是南部非洲当时的现状,即便事关国家安全的重要行业也全部是由资本把持,联邦政府根本没有管辖权,也没有发言权。

  这种情况肯定不能长期存在。

  所以在罗克主政之后,就对很多行业的资本比例进行调整,类似铁路、航空、公路、海路等运输公司,联邦政府现在占据的股份比例已经超过半数,基本达到罗克的要求。

  类似尼亚萨兰军工、尼亚萨兰航空、尼亚萨兰重工之类的军工行业,联邦政府占据的股份比例稍低一些,但也不再是以前那种毫无发言权的地步,这至少保证联邦政府对于军工企业拥有一定影响力,未来肯定还会进一步调整。

  “现在原材料大涨价,工人的薪水也在增加,潜艇的价格也应该水涨船高——”董博文叫苦,价格自然是越高越好。

  “那你就看着办,差不多就行。”罗克其实不喜欢这种小家子气的行为,不过睚眦必报也是南部非洲的风格。

  “好哒!”董博文是真开心,“幽灵”潜艇的出口价格,并不包括鱼雷。

  所以英国政府如果想买南部非洲的鱼雷,那还得另加钱。

  而且南部非洲对于鱼雷的出口也有限制,最先进的肯定不会卖,能卖的,都是已经退役的淘汰型号。

  至于“德班”级轻型巡洋舰,对于英国海军来说,其实比潜艇更重要。
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