亨利其实也只是说说而已，调查团一共由四人组成，三男一女，四个人的年龄都不大，团长科尔·哈灵顿是伦敦地方法院法官。
“哈灵顿先生，你好，我是法瓦尔特钢铁集团公关部经理斯帕克，你们在南部非洲的这段时间，我将配合你们对法瓦尔特钢铁集团的调查。”斯帕克带了一辆车，准备将四位调查团成员能从比勒陀利亚直接接到法瓦尔特。
“法瓦尔特距离比勒陀利亚很远吗？”调查团的准备工作做得不怎么好，连法瓦尔特的位置都没有搞清楚。
这也很正常，和大英帝国相比，南部非洲都是“穷乡僻壤”，法瓦尔特又不是比勒陀利亚、约翰内斯堡这样的大城市，在地图上找不到很正常。
“不算远，比勒陀利亚到法瓦尔特之间有高速公路，当然也可以通过铁路直接到达法瓦尔特。”斯帕克让哈灵顿自己选，汽车比较快，火车比较舒服。
“还是走高速公路吧，我已经受够了火车——”哈灵顿想以最快的速度抵达法瓦尔特，他们几个人又是船又是火车的已经折腾了小半个月。
那就走高速公路，斯帕克带的是一辆专门接待客人用的大型客车，客车上空间宽敞，真皮沙发还是很舒服的，高速公路是前几年南部非洲升级基础建设时修建的，路面宽阔平整，道路两侧种植着漂亮高大的景观树，比勒陀利亚这几年定位为一个旅游城市，环境方面在南部非洲都数得着，和英国本土更是对比鲜明。
英国本土的城市怎么说呢，因为城市出现的时间比较早，所以基础设施不太好，街道大多弯曲狭窄，城市建筑也几乎没有什么特色，这和英国人的习惯有很大关系。
英国作家帕克斯曼曾说过，“在英国人的脑海里，英国的灵魂在乡村。”
所以乡间别墅才是英国的精华所在。
南部非洲的城市大多都是最近几十年才出现的，诸如比勒陀利亚这样的大都市，也经历过第二次布尔战争之后的彻底重建，所以不管是从城市布局，还是从市容市貌上说，都完全符合现代城市的定义。
这一切都让调查团成员新奇不已，和传言中一样，南部非洲确实是豪富。
汽车一路向北，进入法瓦尔特之后，天空的颜色明显不再是比勒陀利亚的蔚蓝色，而是灰蒙蒙的感觉跟冬天的伦敦差不多。
这也难怪比勒陀利亚市政府和德兰士瓦州政府都希望亨利能把法瓦尔特的重工业全部迁走，法瓦尔特距离比勒陀利亚实在是太近了，重工业造成的污染，会对比勒陀利亚的环境造成巨大影响。
“这两年法瓦尔特钢铁集团正在将工厂逐步迁往鲸湾和维多利亚州，这是州政府和比勒陀利亚市政府的要求，不过新的工厂还在建设中，预计要到年底才能开始搬迁。”斯帕克随口介绍，为了让法瓦尔特钢铁集团迁走，州市两级政府花费了不少精力，甚至不惜为法瓦尔特钢铁集团协调了数百平方公里土地，而且还有减免税收等优惠政策，亨利才同意迁走。
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