诺曼底级战列舰的设计排水量25000吨，装备五座双联装340毫米口径主炮，后期修改为三座四联装炮塔，最快航速21节，特意加强了水下防护，增强了对鱼雷的防御能力。
和英美日最新式的战列舰相比，诺曼底级战列舰虽然有明显的短板，但对于南部非洲这样没有战列舰的国家来说，还是很有吸引力的，综合来说，诺曼底级战列舰和英国尚在服役的英王乔治五世级战列舰性能差不多。
英王乔治五世级战列舰不是之后的乔治五世国王级，英王乔治五世级战列舰1911年开工，同级舰4艘，第一次世界大战中，“大胆”号于1914年10月出港训练时在爱尔兰以北海域触雷左舷机舱进水，丧失动力后拖曳失败倾覆沉没，其他三艘参加了日德兰海战，战争结束后，根据《华盛顿海军条约》的规定，为了给纳尔逊级战列舰的建造留出吨位空额而全部退役。
可惜南部非洲海军是英国海军的一部分，没有资格单独成立海军，所以南部非洲不能买诺曼底级战列舰，买了也不能装备。
“诺曼底级战列舰没你说的那么差，就算不建成战列舰，也可以改装成航空母舰或者是其他船只。”阿尔贝·萨劳苦口婆心，为了把五个铁壳子甩出去，也是煞费苦心。
关键是法国人的要价还不便宜。
要知道法国人造军舰的成本，可比南部非洲造军舰的成本高多了，综合来说同样的一艘军舰，南部非洲的成本比法国的成本要降低一半以上，所以罗克才看不上诺曼底级战列舰，这跟未来某国甩卖航母壳子是两码事。
“部长阁下，战列舰即便改装成航空母舰，性能上也受很大限制，南部非洲有全世界最好的航空母舰，根本用不着买船体改装——”说到航空母舰，那罗克是真不要。
南部非洲为英国生产的两艘航空母舰，满载排水量22000吨，可以搭载80架舰载机。
南部非洲已经铺设龙骨的“德兰士瓦”和“尼亚萨兰”，满载排水量减少到只有20000吨，可以搭载的舰载机却更多，达到了空前的108架，战斗力空前强大。
“300万，五艘诺曼底级战列舰，只要300万。”阿尔贝·萨劳直接开价，价格确实是不贵，但是对于罗克来说还不够。
“只是五个铁壳子而已，‘贝亚恩’号的船体完成度只有25%，300万法郎？”罗克的还价很没诚意，卖废铁也不止这么点好吧。
“勋爵，那可是五艘强大的战列舰，其中进度最快的‘诺曼底’号和‘佛兰德’号，船体都已经完成了60%，‘朗格多克’的主机完成了73%，可以说只需要花费一点微小的资金和时间，就能得到五艘强大的战列舰。”阿尔贝·萨劳表情难看，300万法郎兑换成兰特，大概只有12万左右。
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