“所谓民族品牌，绝不是闭门造车，而是应该利用我们中国人的智慧，海纳百川，在引用西方先进的技术前提下，发展我们自己的汽车制造技术，打造我们自己的民族品牌，让‘神龙汽车’的名字响彻全球，让有马路的地方就有‘神龙汽车’！”林风掷地有声。
有的时候，太过狭隘的民族情结并不能救国，反而会害国。而这次，林风之所以要聘用德国的现场管理员，便是出于对“神龙汽车”现场混乱，无秩序的一个强而有力的改革措施。这一周多来，林风每天都要去现场，那个现场乱的，就不用说了。虽然暂时没有发现影响工作的事情，但是不可否认的是，这样效率并不高。而德国人一向以严谨，有效率闻名。因此，林风便高薪从奔驰轿车挖来其现场管理员，让其负责“神龙汽车”的现场管理，告别乱、脏、差的现象。
至于聘请日本人担任质量管理系，这个最让人诟病的举措，在林风看来却也是完全有必要的。日本人对质量的看重，一向是世界闻名的（比如索尼的电视机出口美国，承诺的是10年内包退）。林风希望“神龙汽车”能够造出从出厂到报废期基本上无大修的汽车，因此必须严把质量关，不但要精益求精，还要鸡蛋里挑骨头。
这样看上去似乎成本会增加，但是却能够大大减少后续的维修费用，这样算来反而赚了。何况这更能树立“神龙汽车”的品牌形象。要知道，“made-in-ahina”一向在国外就是便宜无好货的代言词。因此聘请做事极为仔细、认真到有点挑剔的日本人，林风还是认为有必要的。
虽然林风本身也极为讨厌日本人，但是林风并不认为日本的一切就都是糟粕，相反日本有许多东西是可以借用的。比如其卫生习惯，比如其节约意识，比如其对工作的认真态度，比如...，等等，很多。在林风看来，这个世界上任何一个民族都有其可取之处，而自己要做的就是，希望能够借助百家之长来打造自己的商业帝国。
“还有，这几位都是今年毕业的哈佛空气动力学、量子力学等系的应届毕业生，他们将成为公司技术部的骨干，负责研发完全属于我们‘神龙汽车’的发动机以及相关配件！”林风宣布说。
对于哈佛大学毕业生入驻“神龙汽车”，担任技术部骨干，众人并没有太大反应。虽然依然是外国人，而且还掌握公司最核心的部门，但是林风说得好——海纳百川，“神龙汽车”要吸取百家之长，方能纵横于全球汽车制造业。
“好了，散会吧。现在差不多11点了，上午就不开工了，大家可以直接吃饭了，下午1点准时开始工作！对了，去‘起点快餐店’吃饭记得带每个人的IC卡，每个人每个月有30张电子免费餐券，超过的将以原价8折计算。”林风看看表，吩咐说。
众人应声而散。这个时候，众人也没心思去管什么外国人不外国人了，他们现在关心的是，“起点快餐店”究竟有什么好吃的。
“郑洁，马克，走，我们开会了。”林风转眼望着郑洁等人说。
短短数分钟之内，广场上空无一人，只剩下大眼瞪小眼的何部长，于福顺等人。他们现在虽然是公司股东，却没有任何职务了。可以参加股东会议，但却无权去参加公司的董事会议了。
现在他们怎么办？
而此刻，“神龙汽车”会议室内，正在进行一场在未来数年之后，足以改变世界汽车制造业发展的会议。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)