至于其他公司,也有想要接盘的。不过一看克莱斯勒那亏损高达百亿的巨大债务,还有没有任何起色的未来,这些公司就退缩了。没有谁愿意去花钱买个赔钱货回来。钱,都不是大风刮下来的。至于说美国政府救市,这个克莱斯勒的股东却是有点不大乐意。克莱斯勒已经不行了,丰田太强大了,小日本的汽车过于廉价,加上外形很好看,让很多美国人购车选择的第一品牌就是丰田,这种情况下,美国政府再注资,再让他们背负债务,那他们岂不是亏的更多。这以后,恐怕还卖不出如今这个价位了。
所以,克莱斯勒的股东不愿意美国再注资,最好是让某个公司,或者个人接手。至于说破产,他们也是不愿意的。破产就代表着他们一分钱捞不着,如果有公司接手,至少他们手中的股票还能值点钱。
面对这个局面,美国商务部也是头疼了。这可该如何是好?克莱斯勒不愿意继续经营了,美国国内没有公司愿意接手,卖给林风,NO,绝对NO!
就在美国政府头疼之时,又有时间发生了。底特律10余万克莱斯勒的工人走上街头,集体抗议美国商务部的强加干预,他们呼吁,强烈要求美国商务部同意这次收购。并且宣称,这既然关系到他们的切身利益,那就应该由他们来做主。而不是由美国商务部那些无关自己切身利益,无关痛痒的人来决定他们的命运。他们以工会的名义,同意这次收购。如果美国政府不批准这次交易,那么他们就以联合名义,状告美国政府!
这一下,可是让乐子变大了。谁也没想到这些工人会站出来,去表态支持这次收购,这显然是超出外界所有人意料的。这直接让美国商务部傻眼,当然,他们傻眼,这欧盟,德国的戴姆勒-奔驰公司可就乐了。好事,这绝对好事!
“美国底特律工人从他们自身角度出发,做出了他们的决定。我希望美国政府能够尊重法律, 能够尊重市场规律,能够尊重工人的权利,赞同这次交易。否则,最终将会两败俱伤。而到了最后,真正受伤害的,只会使这些工人!”艾莎-卡扎菲再次发表言论。
FUCK!美国商务部一阵咒骂。这是将他们逼到墙角了。(未完待续。)