一名工作人员看到正在进行飞行包线模拟试验的SL-25大涵道比涡扇发动机感叹道。
“嘿，这就说明擎天实力强大，这也是国家之幸，别的不说，就说眼前的这台发动机，从各项测试的数据当中来看，绝对是世界最为顶尖的！”
“唉，可惜啊，只是一台20吨级别的发动机，像是GE的GE9X、普惠的PW4000、罗罗的TrenHXWB都是40吨级别的发动机，GE最新的GE90-115B发动机的最大推力都达到了54吨，差距还是有些大啊！”
“我看你就是太贪心了，擎天这次才成立多久啊，那三大厂都已经成立快一个世纪了，底蕴相差太大了，我们要给擎天成长的时间！”
“对啊，外界不是说擎天再有十年就能成为世界第四大航发厂商，真期待擎天也能成为古国的GE和谱惠。”
“十年？我看未必要这么久，按照这个速度下去，也许几年的时间，在航空发动机这个领域上，就能够追上他们的步伐了！”
这个时候一名中年人走了过来，看着正在闲聊的两人，不由脸色一板，说道：“你们两个在闲聊什么呢？给我盯紧一点，这个项目可是关系到我们的大飞机项目，掉了链子你们谁都负责不了！”
“师傅，您来了，放心吧，我们看着呢，目前实验一切顺利。”
中年人冷哼了一声，并没有说话，而是看着那台正在喷吐着橘红色尾焰的发动机，嘴里喃喃道：“希望啊，终于看到希望了！”
SL-25涡扇发动机的试验牵动了很多人的心思，像是运-20项目组、空军高层都高度关注这款发动机的测试。
一旦它试验成功了，那就意味着古国在20吨级发动机上面的空白就被填补上了。
他们研制的运20战略运输机也不用受制于人，可以进行大规模的量产了。
就像是空军目前正在批量服役的歼20一般，在没有发动机这方面的制约之后，仅仅一年多的时间就再次服役了15架左右，目前服役的数量已经高达30架。
这个规模其实已经不小了，而歼10的服役数量就更大了，差不多已经有400多架，数量还在稳步的增加当中。
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