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第260章 敢在拉杆大队长头上动土?(3/3)

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  “从来都是我们鹰隼大队欺负别人,什么时候有过别人欺负我们?那俩歼侦八我要是开不回来这个大队长我就别当了!”

  李战发着狠对朱炜说。

  朱炜道,“还是要好好说的,不好和兄弟部队把关系搞僵。”

  “老账新账一块算。”李战冷冷说道,“你当时改装歼十一改到什么程度了?”

  “单飞,准备上单飞就接到命令去改装歼侦八了。”朱炜说。

  李战说道,“好,你跟我开UBK,我坐后舱。再加上聂剑锋机组,去两架UBK就够了。”

  这四个人都能开歼-8FR,极端情况下,单人可以驾驶SU-27UBK返回,其余二人可以驾驶那两架歼-8FR返回。

  此时大雪已经在倾盆而下,雪花把整个北库场站笼罩在白茫茫之中。需要等待起飞窗口。

  李战等四人在飞行简报室里用午餐,吃战斗饭,几下解决问题,屎尿颠赶紧,就安静坐着等待塔台的指令了。接到命令的杨锦山已经赶到塔台进入了值班状态,所有的目光都在张源身上。什么时候能起飞,张源这位首席气象员说了算。

  不考虑短时间内的返场问题,找一个起飞窗口并不难。

  不过,李战知道张源的工作态度,如果任由他自己选择,他一定会非常谨慎,没有八成以上的把握他是不会做出决定的。

  李战在无线电里呼叫张源了,“塔台气象,好运来呼叫,我这边可以冒着大雪起飞,你只需要给我风向风速,完毕。”

  鹰隼大队正式确定了代号后,李战的个人无线电代号也确定了下来——好运来。尽管大多数官兵认为拉杆王最合适,但李战认为该无线电代号不仅显得幼稚而且严重的不符合事实,因此选择了“好运来”作为个人的无线电代号。

  好运来也是不错的,很吉利的代号。

  鹰隼大队以后就不再用战机的内部序号作为无线电呼号了。

  张源犹豫了一下,说,“好运来,风速风向不变,但能见度低于最低气象要求了,完毕。”

  “塔台气象,我两批起飞,塔台指挥,时间紧迫,请求马上出动,完毕。”李战再一次说道。

  杨锦山和张源低声商量了一下,请示了薛向东后,下达了出动命令。

  李战四人冲出去跳上通勤车,打开了四驱的勇士通勤车碾压着积雪把他们送到机库,机务已经准备妥当正在待命。

  迅速完成飞行前检查,在检查单上面签字的时候,场务连已经用航发除雪车对跑道进行了保障。然而当李战滑行出去的时候,跑道上又被覆盖上了一层薄薄的松散的雪。

  这也是锻炼部队的好时机,就算往出溜滑也要上。

  毛子所处的纬度更高所处地区气候更加恶劣,他们不也照样飞照样训练。

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