甚至在某些指标上还超出许多。
不说别的，但就航程和续航时间而言，WZ—12NB武装直升机就按着米—28N“浩劫”武装直升机在地上各种摩擦。
因为米—28N“浩劫”武装直升机最大航程只有470公里，仅为WZ—12NB武装直升机的一半儿，至于续航时间，即便搭载副油箱也就2个小时，作战巡航只有不到一个小时。
而WZ—12NB武装直升机光靠内部载油的航程就达到了850公里，战斗巡航的续航时间达到3小时。
要知道航程远，续航时间长对武装直升机的战斗力和生存能力有着至关重要的影响，航程远最起码能够将机场设置在更远的纵深，从而避免地方的骚扰和袭击；续航时间长就更不用说了，能够长时间在空中徘徊，随时对地面部队进行支援。
在这两个方面WZ—12NB武装直升机可谓是相当出色，以至于由此带来的载弹量只有1200公斤，远少于米—28N“浩劫”武装直升机2800公斤也就显得不那么重要的。
毕竟武装直升机的主要攻击目标是地方的坦克装甲车辆、坚固工事、通信中心、指挥中心和后勤节点等高价值目标。
所使用的武器也多为反坦克导弹这类精确制导武器。
正因为如此，武装直升机的载弹量少没问题，只要武备精良，攻击效率高就不是问题，在这方面WZ—12NB武装直升机有着完备的综合攻击航电系统。
除了机鼻下方设置了一个可270度自由旋转的综合光电探测系统外，还在桨毂上方安装了一部小型毫米波探测雷达。
配合着飞行员头上的“狙击手”Ⅴ型飞行射控系统，令WZ—12NB武装直升机成为一个灵活、稳定且高效的低空杀手。
相比之下，现如今的米—28N“浩劫”武装直升机在综合航电系统方面可谓是乏善可陈，除了一套源自法国的光电探头外，飞行员的头盔使用的还是八十年代苏联时期的老物件儿，虽然能够做到所谓的指哪打哪儿的效果，但整体的重量特别大不说，操作也十分复杂，即便经过专业训练也不免手忙脚乱。
当然，听说卡莫夫设计局在最新款的卡—50武装直升机上改进了综合航电系统，可问题是卡—50直升机整体过于复杂，维护成本高不说作战效能未必有米—28N“浩劫”武装直升机高，若非如此苏联时代也不会将米—28N“浩劫”武装直升机定位下一代武装直升机的主力机型，让卡—50靠边站了。
正因为如此，没等郑权礼话说完，就有不少国家的军事观察员对刚刚出现的WZ—12NB武装直升机产生了浓厚的兴趣。
巴洛托夫又不是笨蛋，此时此刻他那里看不出来，郑权礼这哪里是在搞什么火力演练，分明是拿着个做噱头，弄出的一场武器装备的大展台，更郁闷的是，本来中国还愁着怎么拉人过来参观，结果他这个愣头青急吼吼的把这个最关键的问题给解决了，一下子拉来二十多个国家的军事观察员，二十多个呀……