“这辆克莱斯勒300C是2006款2.7L豪华版，属于四门五座三厢C级车，目前里程数十五万公里，2007年12月首次上牌。”
“新车当年落地36.80万，现在我们正弘车行挂牌4.8万，包过户，客户自行上保险，个人一手车……”
这辆克莱斯勒300C并不是白头鹰国总桶嗷巴马的同款座驾，人家那款克莱斯勒300C能买这款无数辆。
但是，它的车长达到了5015毫米，车宽达到了1880毫米，车高达到了1475毫米，轴距三米开外。
加上它的外形炫酷，霸气，很有气场。
空间宽敞舒适，座椅很大。
内饰稳重做工精良，充分体现了美式豪华。
妥妥的C级车的标准。
之所以这么便宜，在于看不到的另一面。
首先是油耗，
这款克莱斯勒300C车重1.8吨，配备4变速箱，V6发动机型号EER，排量不大，油耗却很高，达到了十五个以上。
同样是C级车的奥迪6，油耗只有七八个。
同样是2.7排量的普拉多，人家市区的油耗只有十一个。
最低排量2.7L的油耗已经这么恐怖，更别提3.5L和5.7L版本的了，加一箱油出门溜一圈就没有，不是超级土豪，谁能受的了？
值得庆幸的是，克莱斯勒300C的发动机除了水循环特别容易出现问题，质量还不错，没有什么闹心的地方。
动力方面，速度能不能上来，要看舍不舍得给油。
轻踩是特别肉，舍得给油是一般肉，把油门踏板踹到发动机舱的时候，嗯，还行。
方远告诉吴伟，肉就肉点吧，以后带着老岳父，老岳母出门兜风，也没有飚车的需求。
老克莱斯勒在通用公司任职过，成为了别克的总裁，所以克莱斯勒的这款4变速箱和通用的变速箱一个毛病。
顿挫、降档逻辑迟钝、踩油门除了声音变大干吼不走，
变速箱换挡冲击，从D挡切换到R挡的时候，车会很明显的嘚瑟一下，不熟悉的人还以为自己撞人了。
保养方面，一万公里一保养。
在4S店小保养换机油，换机滤的价格为一千出点头。
如果要更换空滤需要再加两百多。
大保养不换汽油滤清器的话两千三百多。
贵，真的贵，这让方远想起了上午卖给小张浩一家的那辆五菱宏光。
克莱斯勒3000C做个小保养，能顶五菱宏光四五次。
听到了这个价格，吴伟的脸都青了，但是咬咬牙，没有说话。
“克莱斯勒300C的保养贵，维修也不便宜，配件不好找。
市面上基本上找不到副厂件，所以原厂件，哪怕拆车件的价格都很贵。
前大灯带大灯罩4S店报价一万多，拆车件也要三千大多，一根杠子一万多，正时皮带大几千……”
所以，开这车，必须安全驾驶，遵守交通规则，因为撞不起啊。
最后，方远还给吴伟来了个总结。
那就是，外表霸气豪华，油耗高到让人害怕，整体质量不好，变速箱顿挫，维修保养天价，开起来肉，不好停车，再次出手不容易。
听完了方远的介绍，吴伟脑袋嗡嗡的，站在克莱斯勒300C车头前面，一根接着一个吸烟。
最后，看着霸气豪华的外观，吴伟终于下定了决心，还是买了这辆车吧，先把眼前的难关过去再想以后。
“老弟，这车我买了，刷卡，付款。”
“好嘞，您跟我去签合同。”
方远引领着吴伟走向了经理办公室，还没到门前，就碰见了王虎一帮人从隔壁的贵宾室出来。
“哎，这不是刚才问我奥迪4，奔驰E的那个客户吗？”王虎等客户走进了经理室，好奇的拉住了方远，问，“他买的什么车？”
“克莱斯勒300C。”方远回答的很爽快。
“克莱斯勒300C?”王虎有些懵逼了，他最熟悉的只是那些畅销车型，并不了解克莱斯勒300C，模糊的记得不是很贵。
“方远，你真流弊，今天卖两辆车了。”刘亮羡慕的直流口水，“我今天还没有开单呢。”
徐宏凑到了方远面前，嚷嚷了起来：“不行，我嫉妒了，发了工资，你必须请客。”
“好，好，我一定请客。”方远笑了笑，走进了经理办公室。
“方远啊，你也坐，坐。”孙经理显然很高兴，乐呵呵的招呼客户和方远坐下，他自己没有去拿合同，反倒想要端水泡茶。
方远还是挺有眼力尖的，怎么能让领导给自己端茶，慌忙快走几步，抢过了孙经理手中的一次忄生杯子，泡了三杯茶水，放在了茶几上面。
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