至于这样的过程会导致多少人死在路上，这就不是那些官老爷会考虑的问题了。
反正朝廷下了命令，他们就严格执行。
而这些移民在路途上的时候，不可避免的会有拉屎拉尿的需求。
你总不能让大家全部拉在裤裆里头吧？
那样负责押运的胥吏也一样会被熏得受不了啊。
这个时候，就需要把人手上绑着的绳子给解开，所以就有了“解手”这个词语了。
“要让移民们心安理得在镇北道定居起来，肯定得让他们感到待在镇北道的好，要不然现在两地都有公共马车了，人家随时都可以举家回关中，到时候朝廷可就算是白折腾了。”
虽然这个年代对人口流动管理的比较严格，大唐的警察总署也在开始在长安城推出身份证制度。
但是要想达到后世那种人员流动监控，哪有那么容易？
所以李宽也没有指望着单纯的依靠把人吸引到镇北道，就一切完事。
他原本是希望按照辽东道的风格，搞一个镇北道生产建设兵团出来。
但是短时间内，并没有那么多的府兵可以调用。
当初辽东道那边，是借着征服高句丽的东风，吸引了一大批的府兵就地安置，所以薛仁贵才能把辽东道生成建设兵团搞的风风火火。
可是镇北道的突厥人，早就被收拾了。
薛延陀人也不例外。
现在留在草原上生活的部落，就没有哪个可以给大唐带来威胁。
所以镇北道驻扎的军队数量，十分有限。
那种平时为农，战争时期为兵的府兵，数量就更有限了。
事实上，大唐大部分的折冲府，都是设在关中地区的。
也就是走的那种强中央，弱地方的路子。
当然，边疆重镇，还是会有驻军的。
“确实如此，大家在作坊城又不是找不到工作，之所以愿意跋山涉水的去镇北道发展，为的就是发家致富。”
唐俭也不是那种只会纸上谈兵的人。
“唐尚书要是有兴趣，我建议你可以在镇北道多买一些草场，除了种植土豆之外，养殖奶牛和绵羊，应该都是有利可图的事情。相对来说，这种收益会非常的稳定，朝廷也是大力鼓励的。”
李宽对唐俭的印象还不错，所以多说了几句。
“楚王殿下，镇北道距离长安城已经挺远的了，未来我们真的有可能把镇北道修建成一个普通的道，彻底的纳入到统治范围吗？像是各种羁縻州，其实都是朝廷名义上在统治，实际上还是当地胡人自己说了算。”
唐俭这种人，显然不是简单的几句话就能忽悠的。
唐家在关中有不少的产业，不去镇北道发展，日子也能过得不错。
所以要他下定决心将家族的发展重心移到镇北道的话，他还是很纠结的。
“只要铁路修到了镇北道，那么它成为大唐的一个普通道，就是一个必然的事情。不过这肯定需要时间，也许是十年，也许是二十年，终归铁路是可以修过去的。”
修铁路可是比修水泥路更加花钱，特别是这个年代的钢铁价格太贵。
所以李宽也没有信心在短短几年内就把大唐主要的官道给修上铁路。
“好！既然楚王殿下你有这个信心，老夫就安排人去镇北道买上几十万亩的草场，把种植业跟畜牧业给搞起来！”
唐俭深深的看了李宽一眼，发现他不是在开玩笑，便下决心去试一试。
毕竟，唐家家大业大，哪怕是在镇北道的投资失败了，也不至于伤筋动骨。
并且唐俭相信，如果自己真的失败了，李宽应该会想办法在其他方面给自己补偿的。
……
难波津如今是倭国最繁华的城市，哪怕是都城奈良也比不上。
在这里，不仅有大唐的商家出没，还有新罗、百济、南高句丽，甚至是南洋一些国家的商人的身影。
东海渔业肯定是这里当之无愧的霸主。
在难波津码头附近，就是东海渔业在倭国的驻地。
四周高耸的城墙，占地超过一千亩，简直就是一座城中之城。
事实上，这里确实就是一座城中之城，倭国的律法是管不到这里的。
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