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第九百零五章 奔驰重卡下线(2/2)

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  压制着内心的激动,王二柱踩离合,挂挡,听到了齿轮有几声打齿的响声,然后入档,松离合。

  柴油机是很有劲的,在这种空载的情况下,根本就不用踩油门,车子就缓缓地启动,从生产线上开动下来了!

  向前,向前,车子一直开动到了主席台的正前方,周围有无数的照相机的灯光在咔嚓咔嚓地闪动着,然后,车子稳稳地停住了。

  唐老第一个走上来,围绕着这辆车子转了一圈,看着黑色的底盘,看着白色的驾驶室,看着驾驶室里面,王二柱按动某个开关,噗嗤一声的响动之下,方向盘就被平推到了前面,然后王二柱就可以轻松地从上面下来了。

  这重卡,就是这般的先进!

  “唐老,您上去感受一下。”秦振华说道:“咱们这第一辆车,是高配版本,驾驶是气囊悬浮的,座椅也是气囊减震。”

  “是吗?”唐老兴致勃勃地坐了上去,果然,这座椅比自己的那辆小轿车还要舒服!

  奔驰重卡的昂贵是有道理的,驾驶室气囊悬浮,指的是驾驶室并不是和车架硬性连接的,中间有气囊减震,这样,在道路上,随时能够过滤底盘上的颠簸。

  而且,还有重要的一点,由于是平头驾驶室,一旦发生交通事故,驾驶室很容易受到撞击,这个时候,驾驶室的四点悬浮,就会突然断开,整个驾驶室成为一个整体进行平移,保护里面的成员的安全。

  这种技术,是平头车保命的一种技术手段了。

  座椅也是气囊减震,就是为了舒服,当然了,价格也很昂贵,仅仅这一个进口的座椅,就有好几万!

  所以,第一辆下线的重卡,奢侈一把,后面的,安装的都是普通的机械减震座椅了。

  “果然,很舒服嘛,我们国产重卡技术,也已经和世界接轨了。”唐老坐上去,爱不释手。

  热闹的仪式之中,一机厂又实现了一个创举,一机厂自主生产的高端奔驰重卡,终于已经出现在了祖国的大地上!

  此时,国内已经开始用CDK的方式来组装斯太尔重卡了,所有的运输行业的制造巨头,都在消化着斯太尔技术,而一机厂,这样一个原本没有涉猎过运输行业的军工厂,也已经一脚踩进了这个圈子,开始参与到了重卡的生产和研发之中来。

  对一机厂来说,这是一个新的开始!

  后面,第二辆,第三辆的重卡,也在下线之后,缓缓地驶过来,更多的人奔向这些重卡,仔细地研究着。

  三辆重卡,各不相同。第一辆,是一辆6*4的拖头,是最高配的版本,发动机都是最大马力的,第二辆,则是一辆6*4的长轴运输车,虽然也可以在后面挂个拖斗,但是和拖头的方式不同,它显得更长,更霸气一些。

  第三辆,则是一辆军用的越野车辆,这辆车也是长轴运输车的形式,不过,前桥后桥,都有传动轴,看上去更加显得威武雄壮起来了。

  大部分的军队来参加的人,都在对着这辆车的底盘进行研究。

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