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第一五八章 第七则都市传说(2/2)

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  在幕后静静的收获传说点和善恶点。

  不要再撰写像薰子这种,会引起巨大恐慌的怪异。

  特殊课现在是以维稳为主,只要对社会造成不稳定的,那么特殊课就会将全部精力放在这上面。

  除非真的出现,那种全面无解的怪异,到时候特殊课才会顶不住压力,将怪异这种东西公布。

  这是全世界的方针。

  而这也是神原真司为什么觉得自己必须要掌握特殊课的原因,只有成为特殊课的课长,他才能了解特殊课所掌握的规则物品。

  到时候撰写都市传说的时候,能够避开这些规则物品,进行创造。

  现在的话,他只能以自己的思维去思考,怎么让自己撰写的怪异,变相的无解。

  所以他撰写第七则都市传说,可以算的上是一种试验。

  这两天看了新闻的神原真司,觉得将电车作为规则的化身,说不定是一个好主意。

  电车是日本最为普遍的交通工具。

  学生党、上班族,这两个主要的社会群体,他们上学和上班大都乘坐电车。

  日本的电车、地下铁路线四通八达,如果以电车作为都市传说的话,或许可以让特殊课极为头疼。

  因为特殊课是不可能停摆所有电车路线的,这就大有可为。

  “我记得,前世日本好像有一个关于电车的都市传说来着。”

  神原真司提起笔,却陷入沉思,如果前世有现有的都市传说,他就可以用其为蓝本,进行再创作。

  这比自己从源头开始,要简单的多。

  只不过,他只是听说,没有去了解过。

  日本的那个关于电车的都市传说,好像是叫什么如月车站?

  一名少女在深夜搭乘电车时,无意间搭到一个不存在的车站,这个车站叫如月车站。

  神原真司思索了一阵。

  他觉得可以以这个如月车站为蓝本,可不用完全照抄。

  想着,他来到书房打开电脑,他搜索了一下最近几年,日本有没有什么关于电车的交通事故。

  还真被他找到了。

  不过这也正常,作为电车上的国家,就算电车的交通事故概率再低。可样本多的情况下,这么多年下来,总会有多起事件。

  最让他瞩目的是十六年前,一辆电车在铁轨上,变轨的途中错道,导致两辆电车相撞。两辆电车上的所有人都葬身这场事故之下。

  这是当初极为严重的电车事故。

  到现在,网上还会拿出来辩论当时到底是怎么一个情况。

  神原真司没有第一时间撰写,他浏览着多起最近几十年的电车事故,打算融合一下。

  足足翻了半天时间,直到晚上的时候,他才开始动笔。

  “2020年,5月18号。以日本东京为起始点,出现了一辆介于虚与实之间的如月电车,只要上了这辆电车,便会发生极为恐怖的事情。”

  “这辆电车以东京为起始点,24小时的时间,途中将会路过加拉加斯、里约热内卢、波哥大、开普敦等城市,环绕地球一圈,最终再次抵达东京……”

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