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第三十七章 利弊(1/2)

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  在大市场的一个小酒馆中,普普通通的对话依然在进行着。

  “不,还有一种情况吧,除了你退让,或者他们退让,还有就是双方和解,我想我们可以努力一下,我并不想和你们的关系闹得很僵……不对,我懂了。”陆恩话说道一半,自己打断了自己。

  他想到了一件事。

  联合商会有四个决策者,分别是这个城市的公会领导者,也就是石匠协会,冒险者公会,旅店和酒业协会,以及劳工与马车运输兄弟会。

  石匠协会联合着城市内的手工业者,建筑工人,算是城市内的中产阶级,这些人控制着大量的手工作坊,磨坊,还有一批手艺学徒,可以说整个城市有一半都是他们建设起来的。

  冒险者公会则比较简单明了,他们是联合商会的武力支撑,作为冒险者的集散地,在当地的战斗职业者中有着相当的威望,那个艾力就是一位冒险者,对于单个冒险者而言,寻找工作,和雇主扯皮,以及搜集情报都是很麻烦的事情,但有了公会,就等于是有了一个可以休息,与其他人分享冒险成果,收集传闻,以及和雇主碰面的完美地点,而且公会还会在一支冒险小队久久未归之后派出其他成员去寻找,以期救援,或者收集遗物。

  因为这个举措,许多陷入绝境的冒险者都被救过一命,因此更加信赖公会的存在,所以其中的成员相当多,忠诚的成员也有很大一部分。

  旅店和酒业协会则是联合商会的耳目,陆恩所居住的旅店也是他们的产业,旅店老板和酒业产业的老板们掌控着相当多的消息渠道,可以说半个城市的旅馆都是他们的眼线,而且他们还养着一批包打听与旅游向导,确保外来者居住他们的旅店。

  劳工与马车运输协会则是联合商会的基层,也是其许多势力的来源,这是缺乏技能,收入低下的体力劳动者团结起来相互支持的协会,毕竟单个劳工没什么实际影响,但如果是一所大型劳工聚集的公会,就能得到相当大的尊重,毕竟没人希望全城的劳工都不愿意接自己的工作,连搬家都需要自己动手,这些劳工还成立了运输协会,愿意付费者提供运输服务,城里的马车车夫,信使,报童和送货员相当多都是劳工协会的成员,因为劳工协会一直致力于维持城内体力劳动的价格,不让成员的劳动成果变的过于廉价。

  这四个组织,也就是联合商会最大的四股力量,他们联合在一起才能抗衡辉光之厅,因为辉光之厅也有自己的工匠,物流,报社,旅馆,以及私人武装力量。

  辉光之厅的实力几乎相当于四大协会的总和,只有他们组合成联合商会才能勉强抗衡,两家共同瓜分这座城市的绝大部分市场,仅有一些零散的独立小店在斗争之外。

  辉光之厅一直想要独吞拉兰特的商业市场,为此他们选择的是上层路线,尤拉希尔本身是城市议会的议员,市议会一共有46个席位,辉光之厅的人占据了19个,剩下的则是本地贵族的席位,拉兰特的执政官也是辉光之厅的有力后援,可以说整个拉兰特的官僚体系是站在辉光之厅这边的。
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