只是这玩意用现有的漂浮、飞行，能耗都过于巨大，一个半径四百公里的来回再充能都需要十几天，出动率十分堪忧，无法应对魔族的高机动策略。
如果没有“失量生成”出现，飞行堡垒也会硬上马，但只能作为紧急边境支援用。
现在有新技术，倒是可以考虑境外部署，具体则要看项目的实际进展来制定后续的技战术指标。
飞行堡垒开发计划早就准备好了，王齐这边开始推动，直接控制神树在环水库西路附近，构筑出第一个城防单元。
一个城防单元，包括一截城墙，一个营级军营，一个空中堡垒停靠、补给位，以及偏向内侧的军属密集区。
其中城墙的部分需要用新的神树构筑模式，人为加装装甲板和防火框架层。
军营的部分，在一个单元里还不是完整状态，要两个单元才能形成完整的包括车辆训练的场地设施。
另外为了限制小熊城的驻扎军队总规模，还有一种连级营地的城防单元，包括含城门段，光城防单元就是四个版本，可把王齐折腾得不轻。
军属密集区，由于王齐不想把军队和民众的距离拉得太远，所以不是单纯的军属区，还会有一些廉价出租房在里面，等到小熊城全面铺开后，这些出租房才会改租为售。
里面最特别的还是空中堡垒停靠位，它可以是单纯的停靠点，也可以作为飞行堡垒的生长和建设点，在堡垒停靠时能作为该城墙段的防空阵地用。
现阶段，堡垒的状态由军部征求各军意见，尤其是第二旅等重型装备防守类单位的建议，已经更新了两个版本，由早期的圆面包形，变成现在的甜甜圈形。
不过考虑到“失量生成”的动力设备特色，后面可能还是要回归面包形。
“失量生成”研究项目之前，工作已经做了很多，前期工作比较难的点还不在于本身的形状，而是其部署支架。
从军事行动的角度出发，重型堡垒放到平原上也是个固定靶，考虑到魔族的战术也会协同进化，这样的部署点会十分危险。
堡垒一上来要求具有山区地形适应力，这对起落结构提出了非常严格的要求。
神树自身生长出来的结构，难以同时满足适应调整和支撑强度、缓冲需要，所以这套支架要后装，由新城重工提供方案、机车总厂提供早期测试数据。
而为了在实地实现改造动作，堡垒停靠区整体是个架子，堡垒停上去时，下面还可以过带集装箱的重卡，它在营地模式下的人员和物资出入也顺理成章的变成肚皮下面。
但不管怎么做准备，这些前期动作都只是个空壳，在堡垒计划中，神树的部分相当于一个自动施工平台，生长出来的东西也只为给金属件级其它设备提供固定点，甚至有的部分后期会完全被人工制品替代，大量的工作仍然需要靠研究机构和工程兵部队完成。
由于各方面都已经准备很久，“失量生成”的进一步报告出来，蓝天重工很快就递交了一版概念图。
堡垒的总体布局设计，由新城汽车厂、魔法武器研究院、蓝天重工的联合小组完成，只是因为堡垒要飞，所以由蓝天重工主导。
按这版概念图，如果“失量生成”的核心动力装置能如期完成，大概一年内就能启动第一个飞行堡垒的测试工作。
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