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三年后，也就是1856年，英法就要挑起第二次鸦片战争了。1860年，满清与列强合流，共同镇压太平天国运动。
届时，黄埔造船厂能制造出足与英法巨舰对抗的铁甲舰吗？
铁甲舰靠岸后，众人意犹未尽，不时回望着这艘全新的、使用钢铁结构的战舰。
说也奇怪，在海面上，大家觉得它狭小、颠簸、局促。到了岸上，回望这艘铁甲舰，大家反而觉得它在阳光下熠熠生辉，宛如一个威风凛凛的将军，矗立在万里海疆上。
大家有说有笑，对铁甲舰不吝赞美：
“咱们这艘铁甲舰，真正是开天辟地以来第一艘纯铁的战船，结构坚固，防御力强。洋人的战船历来比较庞大，可他们没有穿甲弹，开花弹又很普通，怎么攻击咱们的铁甲舰。”
“可不是呢，洋人一向号称船坚炮利。可在咱们铁甲舰面前，再大的船、再利的炮，都要无能为力。”
“咱们不用船帆，也就节省了大量水手。只用一具蒸汽轮机，只用一个螺旋桨，就能驱动战舰，获得极快的速度。战场上，一步快，步步快。咱们有这样一艘灵巧轻便的战船，足以以少胜多，以小搏大。”
“还有这门75mm榴弹炮，别看它口径小、炮弹轻，射程、威力、射速、精度都远胜于洋炮。有此船，有此炮，咱们足以纵横海上矣！”
……
杨烜倒不像他们这样乐观。他刚才就在船上，短短两个小时，就发现了许多弊端。
譬如，铁质船壳容易吸热，铁甲舰甲板温度明显高于木质战船。再如，船体吃水太浅，难以经受大的风浪。
不过，造船厂能在短短时间内，独立设计发明铁甲舰，已经殊为不易。第一艘铁甲舰嘛，总归会有或多或少的毛病，后面慢慢改进就是了。
杨烜说道：
“刚才，咱们现场观摩了铁甲舰高速行驶、炮击。邕宁造船厂自力更生，在广西较为闭塞的条件下，设计建成了这艘全铁结构的战船，非常不容易。
“邕宁造船厂非常配合，把铁甲舰项目、技术转让给了你们黄埔造船厂。你们地处珠江入海处，位置得天独厚，又有更多的资金支持，理应取得比邕宁造船厂更大的成就。
“这艘排水量为五十吨的铁甲舰，使用纯铁结构，安装了75mm主炮，在世界造船业上固然是一项伟大的创举。不过，对比外国动辄数千吨的巨舰，咱们的新舰就像个小不点，尚且无法与之对战。
“枪炮厂那边，正在加紧研制105mm榴弹炮。若能研制成功，就要将其装备在铁甲舰上。以咱们现在这个战船的小身板，恐怕禁不住105mm榴弹炮的后座力呀。”
总工程师费德罗说道：“大王，当初邕宁造船厂设计建造这艘铁甲舰时，主要定位于内河作战，加上钢铁厂产能有限，所以设计排水量有限。
“没想到，咱们这么快就打到了广州，获得了出海口。这种铁甲舰虽然不能用于远洋作战，却足以在近海作战。”
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