正在将其重点从猎户座航天器的开发阶段转移到生产阶段，以便能够长期生存下去。
由于动力会连带着辐射性微尘所涉及的担忧而完全失去政治上的批准。
除此之外，三队是可变比冲磁等离子体火箭队。
轩辕十四亲自检查落实三队及其队长的生存和呼吸系统主观意识：
“在距离地球更远的地方执行更长时间的任务时，生存系统必须是高度可靠的，同时具有最小的质量和体积。
排除二氧化碳和湿气对于确保机组人员呼吸空气的安全至关重要。
控制航天器硬件上的水汽凝结以防止水侵入敏感设备或腐蚀主压结构。
遥远的距离还需要有特制的宇航服，可以在太空舱失压的情况下维持宇航员存活”。
基于南船大学的未来，轩辕十四亲自检查落实三队合适的推力：
“推进舱有36个不同大小的引擎。
主引擎和备用主引擎将在整个任务过程中提供主要的空间操纵能力。
其他30台引擎用于在轨道上操纵和控制。
推进舱可以在恶劣环境下执行远距离和长时间的任务，同时可以有能力在各种紧急情况下将宇航员送回”。
基于南船大学的未来，轩辕十四亲自检查落实三队隔热能力：
“让航天器承受光速的速度和两倍火山熔浆温度的高温或者太阳温度的一半。
防热罩，将会帮助航天器在入大气层过程中承受大约50000华氏度的高温。
还会承受从-550°到950°的1500°温差。
强大的热防护系统，配合温度控制器，将在阳光直射和一片漆黑的时候保护。
室内舒适地享受着大约25℃安全稳定的室内温度”。
基于南船大学的未来，轩辕十四亲自检查落实三队辐射防护：
“受到带电粒子和太阳风暴的辐射，对关键计算机设备、电子设备和其他设备造成干扰。
受到大量辐射的人可能会遇到急性和慢性的健康问题。
乘员舱的主甲板下还有一个临时的风暴避难所”。
基于南船大学的未来，轩辕十四亲自检查落实三队持续通信和导航：
“七代机基础之上的激光通信、流星余迹通信等”。
轩辕十四建议组成比邻号毕业旅行最高权力行使者骑官会议时，并建议其直接对校务会汇报工作时，还向校务会提出一个建议：
南船大学的未来尽量优先交给轩辕。
校务会明白骑官会议里面只有一个轩辕——
轩辕十七，小名骑官十七，小号“丝路三队骑官”。